|
Губернатор Санкт-Петербурга обеспокоен сносом зданий |
|
Monday, 13 February 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
Георгий Полтавченко - губернатор Петербурга поручил руководителю КГИОП подготовить изменения для внесения в действующее законодательство в вопросе дальнейшего ужесточения возможности сноса зданий в исторической части Санкт-Петербурга. Об этом сообщили в пресс-службе комитета по госконтролю использования и охраны памятников.
С решением губернатора многие не согласны. Например, советник NAI Becar, член Комитета по оценочной деятельности Гильдии управляющих и девелоперов, Игорь Лучков считает, что такая инициатива сомнительна, поскольку у правительства отсутствует комплексный и концептуальный подход к развитию города. Именно поэтому, политика ужесточения в этом вопросе, не улучшит инвестиционный климат и не позволит достичь требуемых целей. Он, также считает, что при изменении законодательства следует ставить акцент на уточнении правил и принципов постановки зданий на учет, а также требований АРЗ при проведении работ по реставрации и реконструкции.
Дмитрий Некрестьянов - руководитель практики по недвижимости и инвестициям <Качкин и Партнеры> считает, что одна из проблем, касающаяся сноса зданий - это недоверие к тем экспертизам, которые проводятся инвесторами перед сносом здания. Поэтому, необходимо менять подход к вопросу экспертизы. При этом необходимо четко знать требования, по которым проводится экспертиза, и, конечно, кто должен ее проводить. Он предполагает, что такие меры позволят оградить от сноса исторические памятники.
Директор ASTERA Людмила Рева, эксперт Гильдии управляющих и девелоперов, акцентирует внимание на том, что центр города существенно ветшает, а внесение старых зданий в список памятников истории не решает эту проблему, именно потому, что Петербург не имеет средств для поддержания памятников в нормальном состоянии.
Много разных мнений в защиту решения губернатора и против, было высказано многими участниками обсуждения этого вопроса. По – видимому, вопрос с объектами недвижимости в историческом центре Петербурга, будет долго оставаться волнующей темой для жителей города. И пока этот вопрос не займет соответствующее место в политике города, все размышления консультантов, потребности инвесторов, жесткие высказывания защитников города будут актуальны. |
|
Теплоэнергетики отчитались за работу в январе |
|
Friday, 10 February 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
А в январе 2012 года в Петербурге зафиксировано 18 крупных аварий в теплосети города. Самая большая из них произошла на Будапештской улице в Купчино. В ближайшее время теплоэнергетики планируют организовать серьезную реконструкцию сетей, чтобы количество аварий к 2013 году существенно сократить.
Начиная с 23 января в теплосетях ГУП "ТЭК Санкт-Петербурга" ликвидировано 7 прорывов труб на улице Мориса Тореза, на проспекте Авиаконструкторов, Шуваловском проспектах, а также в Пушкине - об этом рассказал заместитель генерального директора ГУП "ТЭК Санкт-Петербурга" Владимир Фомин. Он считает, что в 2012 году, таких аварий будет на 20% меньше, чем в 2011 году. На одном и том же участке на улице Будапештской порывы труб происходили неоднократно, во время ремонтных работ пришлось заменить трубы на 5 участках тепломагистрали, длина которых составила 91,42 метра. По заявлению главного инженера ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игоря Стренадко, данный участок магистрали эксплуатируется уже более 20 лет, поэтому в планах ремонтных работ на весну 2012 года была намечена реконструкция магистрали на участке между улицами Олеко Дундича и Ярослава Гашека, но в связи с аварийной ситуацией принято решение включить в эти планы участок до Малой Балканской улицы.
По словам главного инженера, несмотря на аварию, в зоне отключения тепла, здания в Купчино были подключены по обратному трубопроводу. Температура воды в трубах поддерживалась примерно 40-50 градусов. По словам Владислава Петрова, примерно 20% городских сетей теплоснабжения Петербурга имеют износ выше нормы поэтому в 2012 году в общей сложности 280 км теплосетей города будут реконструированы либо построены заново.
Нужно добавить, что энергетический комплекс Санкт-Петербурга включает в себя 6 тыс. км газовых сетей, 7,5 тыс. км теплосетей, 26 тыс. км электрических сетей, 6,5 тыс. км водопроводной сети, 8 тыс. км сетей водоотведения, 14 крупных ТЭЦ, а также примерно 700 котельных централизованного теплоснабжения. |
|
Козырев обещает применить серьезные меры за недостоверную информацию о подключении тепла в Колпино |
|
Thursday, 09 February 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
По аварии в Колпино, ответственные лица отчитались о запуске тепла, но реально примерно 700 стояков в домах Колпино по настоящее время остаются неподключенными.
Информацию об этом удалось получить, благодаря проведенной проверке подключения домов, которые пострадали при аварии на теплосетях в Колпинском районе. Проверка была проведена по распоряжению вице-губернатора Сергея Козырева, в связи с жалобами жителей Колпино.
Сергей Козырев отдал распоряжение, чтобы в ближайшие сроки были дополнительно созданы и направлены в этот район не меньше 30 бригад для окончания работ по подключению систем теплоснабжения в жилых домах.
Кроме этого, в район Колпино направлена комиссия, которую возглавил председатель жилищного комитета В.В. Шиян , для проведения экстренной проверки работы управляющих компаний и рассмотрения реальной ситуации на объекте.
Вице-губернатор предупредил, что по итогам работы комиссии, а также в случае, если факты о предоставлении недостоверной информации подтвердятся, будут приняты самые серьезные меры по отношению к недобросовестным руководителям. |
|
Петербургский метрополитен внедряет новые энергосберегающие технологии |
|
Wednesday, 08 February 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
Первые пилотные проекты по внедрению энергосберегающих технологий с помощью светодиодного освещения завершены петербургском метрополитене. Расчеты Комитета по транспорту показывают, что потребление электроэнергии после полной замены современной системы освещения на светодиодные лампы в метрополитене уменьшится более чем в 2-3 раза. Предполагается, что экономия на эксплутационных затратах, тоже, будет не маленькая, поскольку светодиодные светильники могут служить бессменно на протяжении 10-20 лет.
Освещение установлено на станциях "Садовая", "Девяткино", "Электросила" и "Звездная". Кроме этого, светодиодными светильниками оснащены электродепо "Невское", "Лиговский проспект", "Автово", а в будущем, освещение депо "Московское", тоже, будет переведено на новые технологии.
Для сотрудников службы метрополитена метро и пассажиров метро преимущества нововведения очевидны, поскольку освещение от светодиодных ламп является более комфортным, при этом отсутствует раздражающий эффект мерцания.
Нужно добавить, что в этом году более 100 объектов Октябрьской железной дороги оснащены энергосберегающими светильниками на основе российских светодиодов (LED), которые на сегодняшний день производятся в Санкт-Петербурге на уникальном в России заводе такой технологии. По планам конструкторов, благодаря новым технологиям и новому оборудованию, энергосбережение достигнет 85%, а долговечность увеличится до 25-50 лет. |
|
На строительстве ЛАЭС-2 сменится генподрядчик |
|
Tuesday, 07 February 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
На смену Петербургскому "Атомэнергопроект" (СПбАЭП), как генеральному подрядчику строительства Ленинградской АЭС-2, может прийти Федеральное агентство специального строительства (Спецстрой) Российской Федерации. Об этом сообщил журналистам начальник дирекции по капитальному строительству, а также заместитель главы госкорпорации "Росатом" - Сергей Будылин на процедуре подписания договора о сотрудничестве с Российской академией архитектуры и строительных наук. Он сказал, что по Петербургскому АЭПу уже принято решение, что они больше не будут генподрядчиками на Ленинградской станции.
С.Будылин при этом отметил, что, по его мнению, СПБ АЭПу следует сконцентрироваться на проектировании атомных станций. Он добавил, что, как показала история, СПБ АЭП не может быть инжиниринговой компанией. По его словам нижегородский "Атомэнергопроект" - (НИАЭП), полностью состоялся как инжиниринговая компания. Тем не менее, новым генподрядчиком ЛАЭС-2 НИАЭП не будет, возможно, им станет Спецстрой РФ.
По информации источника, знакомого с планами Росатома, известно, что СПбАЭП готовится к заключению агентского договора со Спецстроем и о передаче им обязанностей генподрядчика. По информации того же источника, объект будет передан Спецстрою до 1 апреля 2012 года, в том числе, стало известно, что в настоящее время ведомствами обговаривается вопрос переноса сроков ввода 1-го и 2-го энергоблоков ЛАЭС-2 на 2015 и 2017 годы соответственно. Всю эту информацию дает "Интерфакс".
Нужно напомнить, что, первоначально, ввод Ленинградской АЭС-2 был запланирован на 2013 и 2014 годы (соответственно пуск 1-го и 2-го блоков), но затем был перенесен на 2014 и 2015 годы.
Ленинградская АЭС-2 строится для смены Ленинградской АЭС. В середине прошлого года на строительстве новой станции произошел неприятный инцидент, когда обрушился армокаркас внешней оболочки строения на первом блоке, в результате чего были произведены кадровые перестройки, а именно свои посты пришлось покинуть директору ЛАЭС-2 и главе СПБ АЭП. А, кроме того, из-за инцидента пришлось перенести сроки окончания строительства на несколько месяцев. |
|
Губернатор Санкт-Петербурга предложил рассмотреть вопрос о дополнительном финансировании ремонта теплосетей |
|
Monday, 06 February 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко на заседании городского правительства обратился к главам районных администраций с просьбой обратить особенное внимание на вопрос теплоснабжения. Он дал задание изучить эту ситуацию и к концу отопительного сезона представить предложения по корректировке плана по обновлению инженерных сетей, и в случае потребности - дополнительному финансированию ремонтных работ.
Кроме этого на заседании, вице-губернатор Сергей Козырев описал ситуацию в Колпино. На сегодня ситуация такова, что ремонтные бригады должны начать подключение к тепломагистрали аварийного участка после 20 часов. На Будапештской улице, где были заменены до 30 метров магистральных труб отопления, теплоснабжение успешно восстановлено.
Серьезная авария теплосетей зафиксирована в Колпино на выходных. До теперешнего часа отопление отсутствует более чем в 2 учебных, 6 детских учреждениях и 40 домах.
По информации вице-губернатора, основной причиной появления разрушений в сетях тепловых коммуникаций - это сверхнормативный износ сетей. Сергей Козырев добавил, что ситуация находится под контролем. Он сказал, что в настоящее время обеспечены теплом детские и учебные учреждения. А именно, в детских садах были созданы условия для круглосуточного пребывания детей с родителями. Кроме этого созданы пункты обогрева, а аварийные бригады работают в полную силу, и каких-либо проблем с техникой нет.
От Георгия Полтавченко было получено указание обеспечить максимально возможные комфортные условия для жителей пострадавших домов на время ремонта теплосетей, особенно для деток и людей, которые находятся на социальном обеспечении. Губернатор также дал поручение комитету по транспорту подготовить автобусы, на случай необходимости доставки детей на учебу в соседние районы. Кроме этого, губернатор распорядился создавать дополнительные аварийно-ремонтные бригады в случае надобности. |
|
В Петродворцовом районе Петербурга в прошлом году было затрачено 179 млн. руб. на капремонт жилья |
|
Thursday, 02 February 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
Как сообщают в АСН-инфо, в 2011 году в Петродворцовом районе были выполнены различные виды работ, касающиеся капитального ремонта в 126 многоквартирных жилых домах. Объем финансовых вложений на цели капремонта из бюджетных средств составил 178,8 млн. руб.
Такие вложения дали возможность капитально отремонтировать: системы электроснабжения двух домов, крыши 45 домов, системы горячего водоснабжения 16 жилых домов, системы холодного водоснабжения 29 жилых зданий, произвести реконструкцию 34 лифтов, а также системы теплоснабжения 34 многоквартирных домов. Об этом сообщили в администрации района.
В текущем году в планы занесен капитальный ремонт системы холодного водоснабжения в 16 домах, системы теплоснабжения в 33 домах, ремонт крыш в 21 здании, системы горячего водоснабжения в 19 домах и ремонт системы электроснабжения в одном доме. Всего планируется провести работ на сумму в 164,3 млн. руб.
Кроме этого, в администрации сообщили, что в 2011 году были закончены работы по введению в строй наружных газопроводов в микрорайоне Мартышкино общей длиной более 20 км, а также проведены работы по строительству наружного газопровода вдоль ул. Нагорная в пос. Стрельна, длина которого составила 2,4 км. Велись интенсивно работы по реконструкции газопроводов в пос. Стрельна, их протяженность составила 23,3 км, а работы по газификации пос. Стрельна будут продолжаться и в текущем году.
Кроме всех этих мероприятий, также была оказана социальная помощь 94 человекам льготных категорий, которые проживают в поселках Тимяшкино, Мартышкино и Кронштадтская колония. В 2012 году планируется продолжать работу по реконструкции и строительству газопроводов, в частности, органами власти планируется оказать существенную социальную поддержку по качественному устройству внутридомовой газовой системы снабжения 273 гражданам частного сектора Петродворцового района. Жители района, которым обещана помощь, с нетерпением ожидают ее реализации, поскольку газ в доме – это не роскошь, а первейшая необходимость. |
|
Без воды и тепла нет жизни |
|
Wednesday, 01 February 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
При строительстве новых объектов, как жилого, так и любого другого назначения, подготовка территории и подключение к коммуникациям остается одной из самых серьезных статей затрат. В черте Санкт-Петербурга считаются инженерно-подготовленными участки, которые город продает на торгах, или уже застроенные территории, которые меняют свое назначение. Подготовка всех других территорий тяжелым бременем ложится на плечи инвесторов. Существует ряд программ, направленных на уменьшение финансовой нагрузки на девелоперов, которые позволяют снизить издержки на проведение коммуникаций.
Совсем недавно Роман Филимонов - вице-губернатор Петербурга предложил в 2012 году создать специальную федеральную программу по обеспечению средствами инженерной подготовки прилегающих к городу областных земель. Это земли в Ломоносовском, Всеволожском,Гатчинском, Тосненском и Выборгском районах, площадью более 100 тыс. га, которые на сегодняшний день активно застраиваются петербургскими компаниями. Но городская администрация не имеет возможностей для постоянного выделения средств на проведение коммуникаций на областных территориях.
В Санкт-Петербурге развернута своеобразная программа компенсации процентов по кредитам, которые оформляются на инженерную подготовку земли. Из федерального бюджета инвестору возвращается 50% от процентной ставки по этим кредитам.
Но, в случаях, если город никак не заинтересован в реализации проекта, то затраты на соответствующую подготовку территории инвестор берет на себя. По оценкам ведущего аналитика компании Setl City Владимира Копылова, расходы на инженерную подготовку участка достигают 10-20% от стоимости 1 кв. м территории. Эти затраты зависят от наличия или отсутствия коммуникаций на территории или вблизи нее, при этом сам процесс подключения берет на себя значительную часть стоимости инженерных коммуникаций. По оценкам специалистов, стоимость присоединения 1 кВт электроэнергии составляет около 40 тыс. рублей. Присоединение к газопроводу, водопроводу и канализации стоит значительно дешевле.
Крупнейшей СРО в Петербурге, которая объединяет компании, занимающиеся строительством и реконструкцией инфраструктурных объектов, считается НП <Инжспецстрой-Энергосетьстрой>. В ее состав входит 223 организации, 90% которых занимаются инженерной подготовкой территории. |
|
Завершена реконструкция трассы «Кола» от Санкт-Петербурга до границы с Норвегией |
|
Tuesday, 31 January 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
Все работы по запуску в действие трассы автомобильной дороги М-18 «Кола» завершены. Сообщение ФКУ Упрдор «Кола» содержит следующую информацию: «Реконструкция автомобильной дороги М-18 «Кола» - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска «Борисоглебск» на участке км 1009 – км 1071 Лоухского района Республика Карелия завершена».
Реконструкция трассы, которая проводилась с ноября 2010г. по октябрь 2011г. включала в себя работы по исправлению качества земляного полотна, обеспечению хорошей видимости в продольном профиле и плане, прокладке системы отвода воды с проезжей части дороги, с помощью продольных асфальтобетонных лотков. В проект включалась, также, реконструкция двух мостов, один из мостов был, полностью перестроен. Большая работа произведена по устройству новой площадки отдыха с переходно-скоростными полосами, установлено оцинкованное барьерное ограждение, сигнальные столбики. Обновлено водопропускное оборудование, дорожные знаки и дорожная одежда. Специалисты управления считают, что в результате реконструкции автодороги существенно улучшились технико-эксплуатационные характеристики этого участка дороги, увеличилась пропускная способность дороги, а также улучшилась безопасность дорожного движения. |
|
Реконструкция трассы "Скандинавия" |
|
Friday, 27 January 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
В 2012 году планируется начать реконструкцию трассы "Скандинавия", которая идет из Петербурга в Финляндию. Эта дорога будет расширена с двух до шести полос, разделенных ограждениями. Общая стоимость проекта составляет примерно 47 млрд. рублей. Эти работы будет выполнять ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад". К региональному подразделению Росавтодора относится участок трассы длиной 87 км. А общая протяженность дороги на территории РФ составляет 148 км. После реконструкции, трасса, состоящая из двух полос, будет состоять из шести полос – по три в обе стороны, их будут разделять железно-бетонные осевые ограждения, начиная с 65-го километра трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции части дороги (с 47 по 65 км) в данное время рассматривает госэкспертиза, ее решение ожидают весной 2012 года. Проектная стоимость работ по обновлению 18 км трассы составит 9,9 млрд. рублей из федеральных средств.
Параллельно проводятся проектно-изыскательские работы по другому участку трассы (с 65 по100 км). Расширение второго участка и проектирование работ по третьему (с 100 до 134км) ФКУ будет производить по мере поступления средств.
Председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Валерий Солдунов считает, что реконструкция трассы будет эффективной только в случае комплексного подхода. Его мнение такое: "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует".
Благодаря увеличению объема средств на реконструкцию (примерно 140 млрд. рублей), в ближайшие 5 лет планируется проведение полной модернизации основных федеральных трасс округа, таких, как "Россия", "Скандинавия", "Балтия", "Холмогоры", "Кола", "Нарва". |
|
