|
Проект Орловского тоннеля продолжают рассматривать |
|
Tuesday, 10 January 2012 00:00 |
|
There are no translations available.
Орловский тоннель относится к одному из самых дорогостоящих объектов Петербурга. В связи с высокой ценой проекта, в октябре 2011 года вице-губернатором Санкт-Петербурга Сергеем Вязаловым, который возглавляет финансово-экономический блок Смольного, поднимался вопрос о расторжении концессионного соглашения. Концессионный конкурс на строительство и эксплуатацию тоннеля, проводимого в 2010 году выиграло ООО «Невская концессионная компания», контролируемое компанией First Quantum, аффилированной с депутатом Госдумы Виталием Южилиным.
Проект Орловского тоннеля был предложен администрацией Валентины Матвиенко еще в 2006 году, его стоимость приблизительно 45-47 млрд руб. Начало строительства было назначено на конец 2011 года. Окончание строительства тоннеля длинной 1,7 км намечалось на конец 2015 – начало 2016 годов. Этот проект планировался, как автомобильный тоннель под Невой в Санкт-Петербурге. Он должен был соединить Смольную и Свердловскую набережные, его ожидаемая пропускная способность до 60 000 автомобилей в сутки при 6 полосах в двух уровнях.
На данный момент администрация Георгия Полтавченко, снова, возвращается к рассмотрению данного проекта, в надежде удешевить его, чтобы не отказывать от него совсем. В 2012 году план строительства Орловского тоннеля будет обновлен, в соответствии с бюджетом, который могут вложить в этот проект. Такая информация была получена от главы комитета по инвестициям и стратегическим проектам Смольного Алексея Чичканова. Так что есть надежда, что данный проект, все же, будет реализован.
|
Все новости 
